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向顶部要效率 用创新要效益

信息来源:福建可门港物流有限责任公司 发布时间: 2020-02-21

作为福建省内首个开展保税混矿业务的港口,可门港物流公司近年来不断提升服务质量生产效率,加强混矿业务上下游沟通协作,实现混矿业务量的持续增长

面对复杂多变的外部环境和经济下行的压力,如何突破上限,提高整体混矿效率和体量,争取更多市场份额成为混矿业务发展的关键。在此局面下公司领导班子主动求新求变,不等不靠,公司技术设备部会同生产部门在经过全面调研和数字模拟认证的基础上,提出了“向顶部要空间、优化混矿生产线”的技术改造思路,将BC20皮带输送机头部区域进行改造,将原布置在2#转运站内二层的头部卸料点改造布置至三层,而驱动装置保持不变,另外增设爬高钢廊道,在头部卸料点处增加三通分叉装置,从而实现在混矿作业时,BC20 带式输送机上的物料转卸至堆场BC5C 带式输送机,进而通过3#斗轮堆取料机进入堆场堆存。

改造后混矿作业能力将由原来的每年300万吨左右上升至每年800万吨以上,与原设计院改造实施方案比较节约成本一千多万元;混矿作业吨成本将比原来下降三分之二以上,按2019年混矿作业量测算,还可节约大量成本;既大幅度提升了作业效率,又大幅度降低了生产成本,用技术革新创造效率效益双提升。

2月20日,该混矿技改项目正式投入运行标志着可门港物流公司混矿业务达到了一个新高度。下阶段,技术设备部持续观察新工艺整体效果,及时与运行部门沟通交流,做好技术跟踪保障为提高混矿生产效率和品质打下坚实基础(设备部 钟耀兴/沈龙辉)





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